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“新天津”轮印度防疫记
分公司派员的“新天津”轮在完成国内入坞厂修作业后,按船公司的指令,在4月17至5月3日之间将连续五次靠泊印度金奈、维沙帕特纳、克里什帕特纳和科钦四个港口,其中靠泊金奈两次。鉴于印度的疫情已然失控,每日新增感染人数的记录不断刷新,使之成为了全世界疫情最为严重的国家,抵靠船舶的防疫压力倍增。为了应对印度凶猛的疫情,确保船舶、船员防疫工作万无一失,顺利完成短时间内密集靠泊印度港口的货物装卸任务,“新天津”轮充分发挥船舶党支部的战斗堡垒作用,船舶领导班子把疫情防控作为最重要的工作来抓,统筹安排,周密布置,严密防控,通过“三横三纵”的疫情防控工作法,阶段性打赢了这场“五进五出”印度港口的防疫战役。“三横”即横下心,包括敬畏心、信心和决心。就是从心理上和精神上要树立对新冠病毒的敬畏心、防控疫情的信心和战胜疫情的决心。打好靠泊印度防疫战,首先就是要从心理上给全体船员“减负”和“导航”。靠港前三天,船上召开船员大会,船长赵凯、政委宋凌鹏分别按照集团、公司关于疫情防控的指导文件和通知要求,给全船船员进行了细致培训,讲解好疫情防控措施要求,结合谈心谈话的工作做好船员心理辅导。
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新冠病毒的敬畏心
首先,就是要心怀敬畏之心。新冠疫情一年多来在全球爆发已经证明,新冠病毒的侵袭不分种族、不分地域、不分性别、不分年龄,尽管船上一部分人已经注射了疫苗,但不等于百分百免疫,更何况印度病毒变异的新闻早有报道。因此,对病毒心怀敬畏,不要有任何侥幸心理是保护好自己、也是保护好别人的第一步。02
防控疫情的信心
第二,就是要树立成功防控疫情的信心。武汉抗疫的成功经验已经证明,只要做好严格的防控措施,采取科学的防控手段,思想上重视,行动上落实,新冠疫情是能防能控的。为了确保船舶防疫工作的开展,集团、上远公司和船员公司给船舶提供了细致的文件指导和充分的物资支持。从《指导意见》到《操作指南》,从口罩到面罩,从防护服到防护手套,从酒精到消毒液,种类齐全,数量充足,这都是我们打赢这场疫情防控战的保证,是我们增强信心来源。
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战胜疫情的决心
第三,就是要建立“逆行”担当的决心。挂靠印度的港口是一次考验,“五进五出”更是一次勇敢的“逆行”。这种勇敢只因为每个船员肩上的责任,这种责任是实现建设海洋强国、航运强国的梦想,是对中远海运集团“承运全球”战略布局的奉献,也是因为海运关系着全球经济的复苏和世界人民的福祉而不能停摆的必须。正所谓“哪有什么岁月静好,只不过有人替你负重前行”,这是“新天津”轮全体船员“逆行”印度勇担责,使命必达的决心。
“三纵”即抓落实,包括严密防、严格控和全面消。在充分做好了精神层面的准备,使得全船上下统一思想,提高认识,消除顾虑,以饱满的精神状态驶向印度时,就要用实际的、严格的、周密的措施防控肆虐的疫情。根据“一港一预案”的要求,“新天津”轮在靠港前制定了详细的疫情防控和应急预案,并做了有针对性的应急演练,然后根据预案,形成了严密防、严格控、全面消的“三纵”防控措施。
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严密防
靠泊印度港口期间,由于当地政府和港口当局的规定,我轮无法杜绝外来人员登船。因此,唯有严格落实个人自我防护措施,尽管印度当地已接近35℃的高温,但我轮上下始终坚持四种情况下必须按要求整齐穿戴防疫“四件套”:其一是船舶办理靠离泊、海关、卫检、移民局等手续时;其二是进出港引水在驾驶台工作时;其三是值班驾驶员和值班水手在主甲板作业时;其四是任何人因工作需要外出生活区作业时。
船舶党支部充分发挥战斗堡垒作用,党员干部更是以身作则,树立榜样。由于印度当地办事效率极低,所有港口船舶办关手续几乎都是要持续几个小时,共产党员赵凯船长始终坚持全程穿着闷热不透气的防护服和手套,戴着口罩和面罩,每次办关结束汗水都会把他全身衣服浸湿浸透,但他总是说:“我就是一面旗帜,只要我严格落实防疫措施,就是立起了一面红旗,其他的兄弟自然就会聚到下面,防疫的工作才能真正落实下去。”诚如是,在这面旗帜的引领下,不论是驾驶台还是甲板,不论是值班驾驶员还是值班水手,也不论是白天还是深夜,更无论高温酷暑,每一名船员都规范身着防疫“四件套”,严格地执行着防疫的各项措施,守住疫情防控的第一道防线。
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严格控
严格控就是减少接触,尤其是近距离接触。靠港期间,印度引水、当地代理、海关、卫检、移民局以及装卸工人轮番上船,我轮制定和贯彻严格的管控措施:其一是引水上下船期间,由于其拒绝从生活区外楼梯上驾驶台而必须搭乘电梯,我轮引导人员采用上下两人“送入-接出”的方式,避免在密闭空间与其同乘电梯;其二是当地代理及官员上船后,均在生活区外理货间办理相关手续,办理手续时仅由船长和一名驾驶员辅助,驾驶员也只在理货间外,尽量减少接触;其三是按照印度当地代理要求,值班水手不在梯口值班,改为在艇甲板值班,不与上船装卸工人直接接触;其四是如无紧急迫切需要,其他船员一律不出生活区,关闭生活区所有的出入口。
同时,全体船员在生活区公共区域均佩戴口罩。每名船员每天早中晚三次测量体温,并为每个人配备了水银体温计和连花清瘟胶囊,任何人如感觉身体不适,要及时进行报告。限制和抵御每个风险点,守住疫情防控的第二道防线。
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全面消
做好防控之外,我们也主动出击,全程做好消毒工作,包括:1.靠离泊期间对船首尾缆绳进行及时消杀;2.引水上离船后第一时间对其行经路线、电梯、驾驶台、门把手等进行喷洒消毒;3.海关进入关库后,第一时间对全船生活区域和空调通风口进行喷洒消毒;4.靠港期间每天对全船生活区走廊和楼道进行两次消毒;5.船舶离港后,第一时间对全船主甲板区域、登轮扶梯及绑扎桥扶梯进行一次全面喷洒消毒,务求不留任何死角。6.离港后对全船生活区再进行一次全面消杀。
由于船上是不分昼夜全天候的作业,因此,我们的消毒工作也是亦步亦趋,剑及履及。不论是烈日当空,还是漏尽更阑,只要船舶离港,总能看到船上的“消毒小组”穿着“四件套”,背着药箱,手持喷枪,前前后后在主甲板喷洒消杀的身影,把第三道防线的构造的更加严密。
“新天津”轮W航次已经离开印度十五天,全体船员身体和精神状况良好。通过“三横三纵”的疫情防控措施,由点划线,由线成面形成了一张严密的防控网络,滴水不漏地覆盖到每一个环节、每一个角落、每一名船员,阶段性地完成了本航次靠泊印度港口的疫情防控任务。尽管如此,这仅只是“新天津”轮第三国航线”营运的第一场战役,短期内印度的疫情不会平息,而我们也将在两个月之后再一次靠泊印度的港口。就如同红军的长征有两万五千里,而飞夺泸定桥之后,还要翻越雪山,穿过草地一般,“新天津”轮的征程也远未结束,更多的挑战和不确定性还在前方,船舶党支部和船舶领导班子将带领全船上下认真总结此役的经验,持续优化防控措施,不断巩固使命必达和滴水不漏的成果,作为全船向建党一百周年的献礼。(供稿:“新天津”轮挂职政委宋凌鹏)预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇