对于国内生活的人来说，近期的“悲”事太多，是否到“极”还不好确定，但毫无疑问终归是要“乐生”的。否极泰来嘛！
如果把“乐生”看成是快乐生活的话，选择一处天堂般的世外桃源去快乐生活再好不过，而目的地一年前就早定好了，那就是南太平洋岛国瓦努阿图。
可是总觉得瓦努阿图有些遥远。遥远的不止是距离，更主要的是交通不便。譬如说瓦努阿图首都维拉港的机场设施简陋、跑道太短，大型飞机无法起降，国内的航班无法直接抵达，只能从香港飞到远处的斐济南迪机场，然后再换小飞机往回来的方向再飞到维拉港的鲍尔费尔德机场。确实有些周折了。
其实一直有维拉港机场跑道即将扩建的好消息传来，但却迟迟不见开工。
早在年2月，瓦努阿图政府就对引进机场修复扩建项目做出了承诺。
年4月初，有消息说：世界银行批准了瓦努阿图政府遴选的中土集团作为瓦首都鲍尔费尔德等3个机场跑道修复项目的总承包商，上述跑道项目均由世界银行出资。该机场跑道项目总投资万美元，其他2个机场跑道万美元。
由世界银行出资建设的瓦努阿图机场跑道维修项目，两个标段分别于年5月12日和年5月29日由瓦政府与总承包的中企签约。
消息一出，中国施工企业管理协会即点明了该工程不同寻常的意义：“这是中企在瓦努阿图中标的首个大型承包工程项目，也是中标的首个世行出资的国际竞争性招标项目。”因此，维拉港机场扩建工程被评为“中企十大国际工程重点项目”之首也就不足为怪了！
可是半年过去了，机场扩建却悄无声息。难道瓦努阿图官方变卦了？难道世行贷款难产了？难道中企承包商出了那啥问题？于是就有了各种无法开工的传言版本。比较靠谱的版本是瓦官方自信力不够，在遴选了中企承包商之后，又在找第三方（据说是在澳洲）论证扩建后是否真的能起降大型飞机，论证来论证去，时间就拖延了很久。
习惯了大干快上的中企总承包商也许更着急，扩建机场施工的大型设备都漂洋过海运过来了，却苦苦等不来瓦国官方开工的许可。
不急不急。到了瓦努阿图，就得适应生活慢节奏。看那些土著老酋长们，在夕阳下的椰树林里盘腿席地而坐，抽着旱烟叶，喝着卡瓦酒，慢条斯理议论东家长西家短，为年轻人断家务事，就明白了你再急也没用。
官僚主义本来就是不分制度、不分国籍、不分种族的。好吧。甲方不急乙方急也没用，你不急我也不急，遇到国际主义难题就得学习白求恩精神，只要大家都不急反而就更容易解决问题了。
终于，瓦努阿图最高官员还是有些急了！
“瓦国逢盛会，当好东道主”，瓦努阿图有史以来第一次要承办的体育盛会——南太平洋小型运动会，按计划12月4日就要开幕了，届时24个国家和地区的名运动员将参加比赛。如此盛会可万万马虎不得。瞧，南太平洋小型运动会的吉祥物——鹦鹉纳斯已经给瓦努阿图小朋友表演节目了！
距离盛会开幕还差一个月时间时，萨尔维总理如果问：瓦努阿图现在准备好了吗？被问到的瓦政府高级官员肯定就该额头冒虚汗了。为什么？因为承建中国援瓦南太平洋小型运动会体育场馆建设项目的总承包商还是这家中企单位。
于是，瓦方与承建商立即第一时间签署天的合约，表示启动建设工程，力推鲍尔菲尔德机场跑道的扩建工作。
11月初，两个工程的两个仪式，一个移交一个开工，一套人马同日就给办了，皆大欢喜。前一个仪式全称叫“中土集团承建的中国援瓦努阿图南太平洋小型运动会体育场馆建设项目和新建小型室内体育场馆项目移交仪式”，后一个仪式的名称叫“世界银行出资中土集团承建的瓦努阿图鲍尔菲尔德机场跑道升级改造项目”。
并不是所有的蛇都会咬农夫，更何况瓦努阿图就没有蛇。对于瓦努阿图承办南太平洋小型运动会，中国可谓倾其全力相助，捐建比赛场馆、援助比赛器材、让运动员来华训练、还让教练员赴瓦培训，可谓应有尽有。所以在前一个移交仪式上，萨尔维总理满心欢喜、千恩万谢，对体育场馆项目的质量、进度表示高度认可，并代表瓦政府和人民衷心感谢中国政府多年来对瓦努阿图的大力支持和帮助。中国大使刘全高度评价说，体育场馆项目的建成不仅使瓦努阿图人民从中受益，同时也为中瓦之间架起了一座友谊之桥。
承建方则表示，体育场馆的建成完善了瓦努阿图的基础设施配套，将有力提升瓦努阿图在南太平洋地区的吸引力和竞争力，推动瓦努阿图经济发展，增进瓦努阿图人民对体育运动的热爱，增强全民健身意识。承建方并承诺，愿意在项目保修期间帮助当地政府培训专业的维护人员，分享建设和维护的成功经验，让瓦努阿图人民继续从这一民生工程中获益。
体育场馆一移交，萨尔维总理终于可以松口气了。他很自豪的宣布，瓦努阿图现在已经准备好迎接年南太平洋小型运动会的到来，希望瓦努阿图运动健儿们刻苦训练，勇夺金牌，为国争光。
后一个仪式，也就是由世界银行出资中土集团承建的瓦努阿图鲍尔菲尔德机场跑道升级改造项目（简称VAIP）的开工典礼上，萨尔维总理终于忍无可忍，不顾中方客人在场，开始对瓦国官僚主义大力“发飙”了！
萨尔维总理怒气冲冲地说，VAIP项目不能容忍任何的推迟，我们已经没有更多的时间继续浪费世界银行对此项目六十亿瓦图的资金援助！
“瓦努阿图国际机场VAIP项目是年2月我执政的新政府在部长理事会会议的第一个决定。花了这么长的时间却进展缓慢，我呼吁所有的政府部门和有关项目的参与者能够共同努力，确保这个项目不会再拖延。”
眼见瓦国总理如此态度坚决，中土集团也就郑重承诺：在项目实施期间，将积极履行国际承包商应当承担的社会责任，为瓦努阿图人民提供诸多就业机会；充分利用当地资源，通过项目的实施带动当地社会经济发展；一定会在瓦努阿图政府、世界银行及相关各方的监督下，高质量地按期完成项目。
随后致辞的瓦努阿图基础设施和公用事业部长纳帕特表态，鲍尔菲尔德机场升级后将成为能够承载长途航班的CodeE型（最高飞行区等级）机场，该机场可以起降波音飞机或者空客A飞机。这番解释，大略可理解为是为了论证这个结论才拖延开工的理由。
据了解，第一批维拉港机场项目完成之后，承包商将执行第二批部分，将在塔纳岛机场和桑托岛机场完成延长和拓宽工作，以使这两个机场能够更加便利的运载乘客抵达瓦努阿图。
在这个机场破土开工仪式上，最有意思的环节是萨尔维总理为5为酋长赠送礼品。在机场停机坪旁，摆放着给酋长的赠送礼物：獠牙猪（传统大礼），种子和成捆的卡瓦根茎。萨尔维总理隆重介绍了埃法拉、梅利、帕尼尼马努·卡拉萨库三世、西蒙·波拉帕以及马赛的5位酋长，特别感谢了鲍尔菲尔德机场土地的这些拥有者。萨拉维总理说，如果没有他们的准许，这个项目是不可能完成的。
这个场面是不是与国内慈善捐助仪式上高举银行支票牌子的场景有些相似？萨尔维总理的这个亲民动作可不是作秀。要知道，瓦国政府手里可没有城管、武警，甚至连正规的国防军都没有，如果不依靠酋长和老百姓的支持，靠强拆行吗？
如果按照11月初的动工时间推算，维拉港机场扩建工期天，完工时间就应当是年10月。也就是说，这个项目如果能够按时完成，明年金秋时节，很多国人就可以相约维拉港，体验全新机场的设施和服务了。
维拉港机场现在终于扩建开工了！对于向往南太天堂瓦努阿图，并致力于共同建设国际精英社区项目的同道来说，这无疑是个好消息。当然，机场门户大开后，这个世外桃源能否长期保护下去，这未必就是好消息。
（部分图片由张越女士提供）
