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5月初，海南集运接到重要通知：马自达海南进口流向整车运输项目重启。

此前，由于海事危险品申报条件限制，经南沙中转至海南的整车只能采用滚装船、铁路或汽运等其他运输方式，为更加灵活地安排销售计划，客户提出增加集装箱海运模式的需求。经过各方努力，马自达整车运输项目终于得以重启。

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接到通知后，海南集运高度重视，延伸业务部立即召开内部会议，重新梳理整车拆箱流程，结合目前港口以及供应商关于拆箱工作的业务流程及相关要求，制定拆箱方案和应急预案，同时与港口方协商做好场地清理工作，并指定专人协调此次拆箱。

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5月20日，泰晟57顺利靠泊，装载着马自达汽车的8个集装箱被及时送到指定拆箱场地。为确保拆箱工作万无一失，海南集运延伸业务部同事早已提前到达，认真检查安保和消防设备是否正常使用；检查场地是否平整、干净、宽敞；要求拆箱工作人员着装柔软、戴好防护手套且不能携带任何尖锐物品。

5月份的海南已经是炎炎夏日，强烈的日晒让裸露的皮肤刺疼，当打开箱门时，滚滚热气扑面而来，为确保拆箱过程安全平稳，海南集运提前用织物包裹车门以防开门时与箱体产生碰撞导致掉漆；由于后视镜无法在箱内打开，特别指定1名工作人员指挥车辆从箱内倒出等等，服务保障工作可谓无微不至。拆箱工作人员也非常专业，他们熟练又谨慎地打开汽车固定绑带和角木，并将汽车开出箱体。

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经过2个小时，拆箱工作终于完成，专业的技术和细致的服务让在场客户竖起大拇指，连连称赞。

拆箱结束后，海南集运延伸业务部趁热打铁，对当天的拆箱工作进行总结，并向客户反馈了后续服务的优化建议，客户当即表示对此次拆箱服务非常满意。

5月25日，马自达第二批货物也已到港并顺利拆箱，后续该项业务将实现常态化开展。

海南集运用细致和贴心的服务赢得了客户的肯定，后续，海南集运将继续秉承“以客户为中心”的服务理念，全心全意服务好每一位客户。