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年12月10日（周六）（十一天，5）

在返航的路上，“豪华游轮”上的船工，也像是美拉尼西亚人，皮肤黑黑的，卷发，大眼睛，不断的在后甲板吸烟处向我介绍着我们航线水面下的情况，我努力地、煞有介事地认真的听着，但我实在是没有听明白这哥儿们说的是什么，什么“Japanese”，“warship”，又不断地指着海面下，我努力揣摩着他说的每一个单词，

……我忽然明白了。

就是这哥儿们

他是在告诉我，我们“豪华游轮”所经过的航道这片水域是太平洋战场的一个重要战役的战场，大概叫“瓜达尔卡纳尔岛战役”（瓜达尔卡纳尔岛战役，或简称“瓜岛战役”），行动代号为瞭望台行动，是同盟国部队在第二次世界大战太平洋战区中，于年8月7日和年2月9日期间在瓜达尔卡纳尔和周围的岛屿进行的战役。

这个水面底下有货

这是盟军战略计划的一部分，以保护美国、澳大利亚和新西兰之间的运输航线，也是盟军在太平洋反攻的开始。

瓜达尔卡纳尔岛战役是以美军小型登陆战为开始，随后日军为夺回岛屿而逐渐增兵，并在海上、陆地、空中展开了空前的争夺，从而演化成了日本与盟军的决战。

双方历时半年多的争夺，均损耗了大量的战舰、飞机，而日本的人员伤亡也远超美军。最终，日本因无力进行消耗战，而选择撤军。美军最终完全占据瓜岛，尔后夺取了所罗门群岛，最终夺取整个南太平洋地区的制海权，美军因此开始进行战略反攻。

瓜达尔卡纳尔岛战役是继中途岛战役之后日本的再次失败，也是日本从战略优势走向劣势的转折点。

从世界范围看，年底盟军在瓜岛的反攻和胜利，与同时期的斯大林格勒会战、阿拉曼战役一起，成为同盟国进入战略反攻阶段的开始）。

在这片水面下全是太平洋战争的历史遗迹

据说，我们通过的这片海域下面沉没着40多艘瓜岛战役时盟军和日军的战舰；日本著名的运输船KinugawaMaru（鬼怒川丸）也搁浅在这片水域岸边，已经静卧了70年。

经过两个多小时的海上颠簸，不少人发生了呕吐，天也完全黑了下来，我们终于看见了停靠在霍尼纳拉港口的大西洋号的灯光，这么多天了，我也是第一次从大西洋号外面看到大西洋号的夜景，的确很美，在这个不大的码头里更显其气派。

下得“豪华游轮”来，我回头望去，这条破船载着这么多人，能平安回来也是值得庆幸的一件事。

然而，回到大西洋号上后，登陆霍尼亚拉各个不同线路人马消息汇总八卦之后发现，我们的所罗门群岛一日游登陆撒渥岛项目最为精彩，其他几路实在没有什么意思，以至于有人投诉，原因是乘了7个小时的比我们更差的“豪华游轮”什么也没看见……我说呀，这个地方至少以前来不了，以后也不好说，能登陆已经很不错啦。

我的一个伙伴不知道为什么不与我们同行，非要进城浏览，结果他们的“大型豪华游轮”抛锚，折腾的很晚才回到大西洋号上。我还以为他们就此住下了，这里与我们也没有外交关系……

由此看来，乘坐邮轮的登岸游览选择项目是一个搞不清楚的活儿，登岸游览行程介绍上都说得挺好，可实际上如何？好像有点听天由命的感觉。

我们到访所罗门群岛的时候，这个国家与我们还没有外交关系。（年9月16日，所罗门群岛决定中断与台湾所谓的“外交”关系，与中华人民共和国建交；随后，当天晚上台湾外事部门负责人宣布台湾与所罗门群岛自即日起“断交”。年9月21日，中华人民共和国与所罗门群岛建立外交关系。）

今晚大西洋号处于9°41′45″S，°52′54″E。

这就意味着，今天我们穿越到了西半球，因为，日期变更线定在了°，可人们认为过了°就是到了西半球。

在飞机上人们一般