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一周航空新闻，尽在航空知识1珠海航展涉密战斗机表演10分钟

　　10月13日，国产涉密战斗机3张新照片在网上首次出现，其中一张为双机编队飞行、另两张则是不同状态下打开弹舱的照片。

　　有网络传出的珠海航展飞行表演时间表显示，珠海航展开展当天即11月1日，某涉密战斗机将进行10分钟飞行表演，被称为是该机首次亮相公开航展的重要依据。

　　不过据说个人专业观众要中午后才能入场，哎，不过没关系，咱场外围观。顺便给各位带来本届珠海航展参展飞机清单。

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　　14日，中国民用航空局、国家发展改革委联合发布《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》，规定：

　　公里以下航线、公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线旅客运输票价交由航空公司依法自主制定；

　　航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。

　　根据统计，9月份国内总的航线数量为条，公里以内航线条，占比35.04%。

　　票价自定，谁受益？从不少特价9.9的机票价格来看，国内航线价格并未设置下限，那么此次自定即意味着可以突破上限啦？　

33秒钟，生死决断避免两机相撞

　　10月11日，一架东航A飞机在上海虹桥机场起飞时，发现一架A飞机侵入跑道，两架飞机险些相撞。民航局召开了紧急安全视频会，通报了发生在10月11日的东航两飞机险相撞事件调查的初步结论，认为这是一起塔台管制员遗忘飞机动态，违反工作标准，造成的一起人为原因严重事故征候。性质极为严重，属A类跑道入侵。

　　11日中午12点04分，上海飞往天津的MU航班已进入虹桥机场的36L跑道，塔台指挥可以起飞。机组在确认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作。在速度达到约节（1节等于1海里，1.公里，节就是公里）时，机长发现另一架东航航班MU，已经落地，正准备横穿36L跑道。机长立即让中间座观察员询问塔台，确认该飞机在穿越跑道。

　　由于，起飞状态的MU航班速度已达节（公里/小时）机长决定拉起升空。最终，MU航班从穿越跑道的MU航班上空飞越而过，两架飞机全程并无接触。

　　通报显示：两架飞机的垂直距离最小时仅19米，翼尖距13米，只差三秒就造成两机相撞。多亏机组处置果断，操纵正确，才避免了一起事故。不过，当时副驾驶操纵也有所迟疑，点了一下刹车，多亏机长迅速接过操纵，以7.03度/秒的速率，带杆到机械止动位。

　　根据国际民航组织ICAO和美国联邦航空局（FAA）的相关规定，跑道侵入A级为危害最严重的安全事故，此种情形下，基本上一定会发生飞机碰撞事故，一般不能够有效避免。11日的虹桥机场，险些成为中国民航史上最悲惨的地方。

4第00架空中客车交付

　　14日，空中客车向新加坡航空交付空客第00架飞机——一架A-。这架飞机是新加坡航空接收的第6架A-，新航共订购了67架A。这架A-喷涂了彰显第00架空客飞机的特殊标识“10,thAirbus”，本月晚些时候，新航将用它来执飞新加坡到旧金山的不经停直飞航线。

　　从年交付的第一架A，到今天交付的第00架飞机A，空中客车从数到质都在不断追求前进，祝福！

５我军首支维和直升机分队正式启动部署

　　10月10日，我赴南苏丹达尔富尔地区维和直升机分队配套装备物资从天津港启运，这标志着我军首支维和直升机分队已正式展开部署。这批物资预计将于11月中旬运抵苏丹港，并于年1月中旬运抵分队驻地苏丹北达尔富尔州首府法希尔市。

　　我国派遣的维和直升机分队编制人，配备4架米-中型多用途直升机，参加联合国/非盟达尔富尔特派团的维和行动，主要承担联非达团维和部队运输、人员搜救后送和空运后勤补给等任务。

　　据悉，中国军队按照联合国维和部队派遣程序和要求，完成了与联合国的《委托协议》《谅解备忘录》的谈判，并赴联非达团进行了现地考察，先后两次接受联合国部署前核查，并根据联合国提出的装备配备标准和要求，高质量完成了分队行前训练、直升机和车辆装备加改装等各项准备工作。下一步，待联合国明确我直升机及人员空运和部署计划后，中国军队将周密筹划和组织后续部署工作。

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