本文用卫星图展示了青岛这座城市从年至今的城市发展。

建国后的相当长一段时间里，青岛的市区范围基本没有增加。

那时候青岛的“城区”基本是沿着胶济铁路展开，呈南北狭长的“带”状布局。

　以杭州路四方机车厂为代表，当时青岛的大多数工业企业集中在城区北部，而多数的市民居住在城区南部。

老市区形成了“北工南宿”的状况。

这一时期，青岛城区南北的交通干线是“中山路—热河路—辽宁路—华阳路—内蒙古路—杭州路—四流南路”一线。

每到上下班的高峰期，大量的人流、车流都集中到这条交通干线上，市民靠乘坐公交车上下班，路上耗费两三个小时的时间成了常事。

而中山路，则是很长一段时间里青岛最繁华的商业街。

年初，在时任青岛市委书记俞正声的主持下，青岛进行了建国后规模最大的一次行政区划调整。

这次区划调整，青岛撤销了台东区、沧口区，新设城阳区。原崂山区的“政府驻地”李村镇划归李沧区做“首府”，崂山政府则搬到了中韩镇。

年的区划调整最终形成了市南、市北、四方、李沧、城阳、崂山、黄岛七区的基本架构，并在此后维持了很多年，也就是大家熟悉的“七区五市”格局。

也就在这一年，青岛市政府从西部老城区的德国总督府大楼搬迁到五四广场，掀开了青岛“东部大开发”的序幕。

青岛德国总督府在年之前是青岛市委市府驻地，市政府东迁后，这里变成青岛市人大和政协驻地。上图中的南楼为市人大驻地，背面的北楼是市政协驻地

下图是目前